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Análise do trem de força UTV elétrico: Liderando o futuro do transporte verde

No esgotamento global de energia e os problemas de poluição ambiental estão se tornando cada vez mais proeminentes hoje, o Veículo Elétrico (Veículo Elétrico) com sua proteção ambiental, eficiência e outras vantagens, gradualmente se torna o foco das atenções.No entanto, no campo mais especializado dos Veículos Utilitários (UTV), o processo de eletrificação também está avançando silenciosamente.Este artigo analisará o sistema de energia do UTV elétrico e apresentará um excelente UTV elétrico de seis rodas - MIJIE18-E.

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Os UTVs tradicionais normalmente usam motores de combustão interna, e sua produção de energia depende da queima de combustíveis fósseis, que não só consome muita energia, mas também tem muitos impactos negativos no meio ambiente.Em contraste, os UTVs elétricos utilizam acionamento elétrico e têm as vantagens de zero emissões, baixo ruído e assim por diante.O sistema de energia do UTV geralmente inclui bateria, motor, controlador e mecanismo de transmissão.Entre eles, a "bateria" como dispositivo de armazenamento de energia determina a resistência do UTV, e o uso principal são as baterias de íons de lítio.O motor é o principal elemento de acionamento, convertendo energia elétrica em energia mecânica, para empurrar o veículo para frente, motor DC comum e motor AC de dois tipos.

O controlador é o cérebro do UTV elétrico, responsável pelo funcionamento do motor e pelo ajuste de diversos parâmetros, o que afeta diretamente o desempenho dinâmico do veículo.O mecanismo de transmissão contém componentes como redutor, eixo de transmissão e diferencial, que convertem a alta velocidade do motor em baixa velocidade e alto torque adequado ao veículo.

Veja nosso UTV MIJIE18-E elétrico de seis rodas, por exemplo, que tem um bom desempenho.O UTV está equipado com dois motores AC de 72V 5KW, cada um gerenciado por um controlador Curtis, garantindo uma regulação precisa da potência de saída.O MIJIE18-E possui uma relação de velocidade axial de 1:15 e um torque máximo de saída de 78,9NM, o que facilita o enfrentamento de terrenos difíceis e subidas de até 38%.Para aplicações práticas, seja na agricultura, em canteiros de obras ou em inspeções de parques florestais, esses cenários exigem forte capacidade de escalada e carga.O MIJIE18-E tem um desempenho excepcionalmente bom nesses aspectos, com carga completa de 1000KG de materiais, distância de frenagem de 9,64 metros para veículos vazios e 13,89 metros para veículos carregados, garantindo estabilidade e segurança.

Veículo utilitário elétrico de 2 lugares no deserto

Além disso, o MIJIE18-E também utiliza um design de eixo traseiro semiflutuante para melhorar a capacidade de carga e a transitabilidade.Tendo em conta as reais necessidades dos diferentes clientes, os nossos fabricantes também prestam serviços de personalização privada, os utilizadores podem escolher a capacidade da bateria, cor da carroçaria e outras configurações de acordo com as suas necessidades, para garantir a melhor experiência de utilização.

Em resumo, o sistema de energia do UTV elétrico não representa apenas a direção de desenvolvimento do futuro do transporte, mas também fornece uma solução poderosa para aplicações práticas.MIJIE18-E Este excelente produto em seu excelente desempenho de potência e uma ampla gama de campos de aplicação, mostrando um enorme espaço para melhorias e perspectivas de mercado.Quer seja um utilizador profissional ou um entusiasta do ambiente, este UTV eléctrico será a escolha ideal para si.


Horário da postagem: 26 de julho de 2024