Isso o torna uma excelente opção para quem procura um meio de transporte econômico.Além disso, os riquixás EV são movidos a eletricidade, que em geral é mais barata e mais sustentável do que a gasolina.O custo de carregamento destes veículos é muito inferior ao custo de reabastecimento dos riquixás tradicionais, permitindo aos motoristas poupar nas despesas operacionais.Isto, por sua vez, permite que os motoristas ofereçam serviços aos passageiros a preços mais baixos, tornando-se uma opção atraente para os viajantes preocupados com o orçamento.Outra vantagem destes e-riquixás é o seu tamanho compacto, tornando-os ideais para condução em áreas urbanas congestionadas.
Com a sua capacidade de manobrar sem esforço no trânsito, os passageiros podem chegar ao seu destino com rapidez e facilidade.A capacidade para 2 ou 3 passageiros também garante que pequenos grupos de amigos ou familiares possam viajar juntos sem a necessidade de reservar vários veículos.Além disso, os riquixás elétricos são muito ecológicos, pois não produzem emissões prejudiciais.Com zero emissões de escape, ajudam a reduzir a poluição do ar e os níveis de ruído, tornando-os uma excelente escolha para indivíduos com consciência ecológica.
Ao optar por pegar um táxi-riquixá eletrônico para 2 ou 3 passageiros, os indivíduos assumem um papel ativo na redução de sua pegada de carbono e na proteção do meio ambiente.Concluindo, os riquixás elétricos baratos para 2 ou 3 pessoas oferecem uma solução prática e econômica para viagens curtas.É acessível, tem baixos custos operacionais, é compacto e ecologicamente correto, o que o torna uma opção atraente tanto para passageiros quanto para motoristas.À medida que a popularidade dos veículos eléctricos continua a crescer, estes riquixás eléctricos deverão tornar-se um meio de transporte comum em cidades de todo o mundo.
Parâmetros Básicos | |
Número do modelo | MJ168 |
Dimensões | 3060*1500*1710mm |
Peso líquido | 600kg |
Carregando Peso | 400kg |
Velocidade | 55-60 km |
Capacidade máxima de graduação | 30% |
Inclinação de estacionamento | 20-25% |
Motorista e Passageiros | 3-4 |
Montagem Principal | |
Tipo de energia | Motor diferencial sem escova |
O tempo de carga | 4-8 horas |
Tensão/Estilo Nominal | 72V |
Potência nominal | 3KW |
Bateria | bateria de lítio 120Ah |
Quilometragem Limitada | 120-150 km |
Freio | Disco Hidráulico |
Travão de mão | Cabo de freio de estacionamento mecânico traseiro de nível manual |
Caixa de velocidade | Automático |
Transmissão | Automático |
Pneus | 145-70R-12/155-65R-13 |